龍芯工控機(jī)在關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施中的應(yīng)用正逐步深入,尤其在機(jī)場(chǎng)助航系統(tǒng)中,其自主可控與高可靠性為航班安全起降提供堅(jiān)實(shí)保障。圍繞龍芯工控機(jī)與機(jī)場(chǎng)助航系統(tǒng)的融合,本文結(jié)合科普與實(shí)例,介紹東田工控的對(duì)應(yīng)產(chǎn)品與品牌實(shí)力。
一、背景與科普
機(jī)場(chǎng)助航系統(tǒng)涵蓋燈光控制、跑道狀態(tài)監(jiān)測(cè)、導(dǎo)航信號(hào)引導(dǎo)等功能,需全年無休穩(wěn)定運(yùn)行。傳統(tǒng)方案多采用國(guó)外架構(gòu),存在供應(yīng)鏈與安全風(fēng)險(xiǎn)。龍芯工控機(jī)基于國(guó)產(chǎn)龍芯CPU,具備自主指令集與內(nèi)核,可在嚴(yán)苛環(huán)境下保持運(yùn)算與控制能力,契合助航系統(tǒng)對(duì)高可靠、低延遲、易維護(hù)的需求。

二、東田工控品牌實(shí)力
18年行業(yè)經(jīng)驗(yàn):深耕工控領(lǐng)域,形成覆蓋標(biāo)準(zhǔn)式、嵌入式、工業(yè)平板、加固便攜機(jī)等全系列產(chǎn)品體系。
國(guó)產(chǎn)化產(chǎn)品線優(yōu)勢(shì):覆蓋海光、龍芯、兆芯、飛騰、瑞芯微五大平臺(tái),可針對(duì)不同場(chǎng)景靈活選型。
麒麟/統(tǒng)信互認(rèn)證:多款產(chǎn)品獲麒麟軟件適配認(rèn)證與統(tǒng)信軟件產(chǎn)品互認(rèn)證明,確保與國(guó)產(chǎn)操作系統(tǒng)深度兼容。部署即用,無需額外調(diào)試,顯著降低客戶適配成本與使用風(fēng)險(xiǎn)。
認(rèn)證與案例:擁有3C、ISO、節(jié)能、IP防護(hù)及麒麟系統(tǒng)適配等多項(xiàng)認(rèn)證;客戶案例分布于電力、智慧工業(yè)、航天科工仿真、機(jī)場(chǎng)等領(lǐng)域,印證產(chǎn)品成熟度。

三、龍芯工控機(jī)產(chǎn)品與機(jī)場(chǎng)助航系統(tǒng)應(yīng)用
DT-61025-N3A6KMB(2U工控機(jī))
CPU:龍芯3A6000,4核心8線程,主頻2.5GHz,LA664微核架構(gòu)
內(nèi)存:2個(gè)插槽,最大支持64GB DDR4
網(wǎng)絡(luò):4個(gè)國(guó)產(chǎn)化沐創(chuàng)千兆網(wǎng)口
接口:10×USB、7×COM、2×SATA3.0、1×M.2(可選NVMe)、1×mSATA
系統(tǒng)支持:麒麟V10、UOS
特點(diǎn):豐富擴(kuò)展槽、寬溫適應(yīng),適用于機(jī)場(chǎng)助航系統(tǒng)的多外設(shè)接入與實(shí)時(shí)控制。

DT-610L-N3A6KMB(4U工控機(jī))
CPU:龍芯3A6000,同系架構(gòu)
內(nèi)存:最大64GB DDR4
網(wǎng)絡(luò):4個(gè)國(guó)產(chǎn)化沐創(chuàng)千兆網(wǎng)口
接口:10×USB、8×COM、2×SATA3.0、1×M.2(可選NVMe)、1×mSATA
擴(kuò)展:4×PCIe
系統(tǒng)支持:麒麟V10、UOS
特點(diǎn):機(jī)架式高擴(kuò)展性,可承載助航系統(tǒng)圖像處理與多通道數(shù)據(jù)采集任務(wù)。

四、實(shí)際應(yīng)用案例佐證
龍芯工控機(jī)在機(jī)場(chǎng)行業(yè)的應(yīng)用已得到驗(yàn)證。
上海某機(jī)場(chǎng)設(shè)備公司主要從事助航燈光控制業(yè)務(wù),設(shè)備廣泛應(yīng)用于各大機(jī)場(chǎng)。為響應(yīng)國(guó)產(chǎn)化替代趨勢(shì),該公司提前布局測(cè)試國(guó)產(chǎn)工控機(jī)。在評(píng)估中,客戶明確提出需要支持銀河麒麟系統(tǒng)、具備豐富網(wǎng)口與串口、且能在機(jī)柜內(nèi)寬溫運(yùn)行的設(shè)備。
東田工控提供的龍芯工控機(jī)方案,憑借接口匹配、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)以及國(guó)產(chǎn)操作系統(tǒng)認(rèn)證優(yōu)勢(shì),用于替換原有國(guó)外品牌設(shè)備,助力機(jī)場(chǎng)助航系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自主可控。

在另一個(gè)項(xiàng)目中,南京某機(jī)場(chǎng)航顯系統(tǒng)改造項(xiàng)目采用了東田工控機(jī)作為核心控制單元??蛻舴答仯瑬|田設(shè)備在接口豐富度、系統(tǒng)兼容性方面表現(xiàn)良好,能夠穩(wěn)定驅(qū)動(dòng)航班顯示屏,滿足機(jī)場(chǎng)高可靠運(yùn)行要求。
五、結(jié)語
龍芯工控機(jī)為機(jī)場(chǎng)助航系統(tǒng)提供了安全、可控、高效的硬件基座。未來,該類設(shè)備將繼續(xù)依托東田工控的全棧國(guó)產(chǎn)化能力,助力機(jī)場(chǎng)助航系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)更高水平的自主、安全與智能運(yùn)行。





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